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專注內(nèi)燃機檢測設(shè)備生產(chǎn)研發(fā)與銷售

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泰安科瑞思特機械有限公司
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  • 1、 轉(zhuǎn)速表。液壓泵試驗臺采用了配以數(shù)字的轉(zhuǎn)速表，讓用戶在使用的時候可以清晰的看到表盤上顯示的內(nèi)容，并且通過旁邊的按鈕或是遙控器就能進行操縱，十分方便，也支持遠程操縱。
  • 液壓泵試驗臺使用高壓的燃油裝置來完成噴油的過程，這被稱為共軌操作技術(shù)。油泵通過產(chǎn)生高壓的液體來完成燃料的提供，以此來負責燃油的定量供應(yīng)以及定時的供應(yīng)等。
  • 電噴試驗臺具有穩(wěn)定的傳輸效率和速度，可以滿足各類和各種型號設(shè)備的噴射調(diào)試的要求。設(shè)備主要要是以液壓泵驅(qū)動的馬達來驅(qū)動軸進行變速的，因此可以加工精度較高的元器件
  • 由PLC系統(tǒng)控制氣缸測試站來完成液壓系統(tǒng)的操作控制。液壓部分包括電源部分（馬達，泵），一個控制閥部（閥和壓力閥等），所述圓筒部和所述輔助部分（油過濾器，空氣過濾器等）。
  • 共軌油嘴試驗臺前端漏油的處理方法共軌油嘴試驗臺前端漏油，即噴油泵前端油封失效，拆下齒輪室蓋檢查孔蓋，如果發(fā)現(xiàn)從噴油泵驅(qū)動齒輪后面有大量的柴油噴出，就可斷定柴油是由共軌油嘴試驗臺漏進油底殼與機油混合
  • 1、柴油機共軌系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與維修；2、電控發(fā)動機各個傳感器的結(jié)構(gòu)原理、分析故障原因和解決方法；
  • 國內(nèi)各轉(zhuǎn)向機試驗臺廠家當前普遍生產(chǎn)的試驗臺，主要是滑差式離合器的傳動變速和交流變頻器調(diào)速兩種類型的產(chǎn)品。而生產(chǎn)機械、液壓調(diào)速試驗臺的各有一家
  • 在整個行業(yè)發(fā)展迅速的時代，如何選擇經(jīng)驗豐富的高壓共軌試驗臺廠家來分析呢？高壓軌里的壓力是始終保持不降的，發(fā)動機停止時間再長
  • 為了維修過程中做到心中有數(shù)，在分解噴油器時先測量再分解，有時可以省下閥組件！只調(diào)整就能修好噴油器。 1.去掉噴油器絕緣板，拆下電磁閥后拿掉彈簧和墊片，再裝上電磁閥測量銜鐵升程（標準值：45-50um）
  • 噴油泵試驗臺的電控泵噴嘴系統(tǒng)省去了高壓油管，把泵油的柱塞及泵體與噴油部件連在一起，在泵體的側(cè)面裝有電磁閥。泵體上有起柱塞套作用的圓孔
  • 1、共軌油嘴試驗臺開環(huán)控制系統(tǒng)：把實驗得到的發(fā)動機各種工況下的供油參數(shù)預(yù)先存人計算機內(nèi)，
  • 上面的圖畫了幾種常見的燃油噴射系統(tǒng)，其實就噴油嘴來說，分為被動式和主動式兩種，主要是油泵的差別。那么我們常見的燃油噴射系統(tǒng)又哪些？其基本工作原理是什么呢？請接著往下
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